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　　本報(bào)訊昨日，位于武漢市漢口中山大道六渡橋、一段長(zhǎng)約200米的供水管道退出運(yùn)行，與普通管道不同的是，這段管道建于清朝光緒34年(1908年)，宣統(tǒng)元年(1909年)通水，運(yùn)行至今已106年。

　　武漢市水務(wù)集團(tuán)介紹，為配合地鐵6號(hào)線六渡橋站建設(shè)，該集團(tuán)對(duì)這處地下直徑20英寸的供水管道進(jìn)行遷改，將已經(jīng)運(yùn)行百余年的管道退出運(yùn)行，在新規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)鋪設(shè)了200米長(zhǎng)的直徑為500毫米的供水管道。

　　武漢最后一段百年管道

　　武漢市供水的歷史，可以上溯到1909年。1909年9月，漢口成為繼上海、廣州、天津之后第四座擁有“自來水”供應(yīng)的、具有近現(xiàn)代化標(biāo)志的城市。據(jù)《武漢文史資料》記載，當(dāng)年各方勢(shì)力爭(zhēng)辦水電，張之洞曾批：“查自來水、電氣燈兩項(xiàng)，弭災(zāi)衛(wèi)生，關(guān)系緊要；惟大利所在，迭經(jīng)各國(guó)洋商懇請(qǐng)攬辦，本部堂以事關(guān)中國(guó)主權(quán)，概行謝絕未允�！�1906年，浙商宋煒臣在時(shí)任湖廣總督張之洞的批示下，創(chuàng)辦商辦漢鎮(zhèn)既濟(jì)水電股份有限公司，以水電為主業(yè)。

　　據(jù)《商辦漢鎮(zhèn)既濟(jì)水電公司第一屆報(bào)告》中記載，宗關(guān)水廠于1906年秋動(dòng)工興建，為解決漢口城區(qū)的供水，1908年秋，在漢口后城馬路張美芝巷口(今中山大道前進(jìn)五路口)建設(shè)水塔，1909年8月，宗關(guān)水廠竣工，漢口水塔落成，9月4日水廠投產(chǎn)供水。此次退出運(yùn)行的供水管道，就是當(dāng)年由宗關(guān)水廠向漢口水塔及周邊區(qū)域供水的主供水管道。當(dāng)時(shí)，這些管道都是從英國(guó)進(jìn)口的。

　　記者從水務(wù)集團(tuán)供水管網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(GIS)中獲悉，該段管道在水務(wù)集團(tuán)6000多公里管道中運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)，也是武漢市最后一處最老的供水管道。

　　服役時(shí)間長(zhǎng)但鮮有爆管

　　為什么100年前的供水管道現(xiàn)在還在運(yùn)行？對(duì)于市民的疑惑，武漢市水務(wù)集團(tuán)解釋，武漢市中心城區(qū)有主供水管6000多公里，其中有1/3是老舊管網(wǎng)，為鑄鐵管和水泥管。由于管網(wǎng)改造對(duì)道路周邊的交通影響較大，水務(wù)集團(tuán)只能配合城市建設(shè)見縫插針地更換老舊供水管道。這樣可避免道路重復(fù)開挖，也節(jié)省改造成本。

　　由于城市不斷建設(shè)，地鐵6號(hào)線六渡橋站的這一處水管已經(jīng)是武漢市最后一段百年管道。而這種管道的“扎實(shí)”之處在于，這么多年，水務(wù)部門一直沒有管道維修和爆管的記錄。武漢市水務(wù)集團(tuán)維修人員介紹，這類英制管道雖然服役時(shí)間超長(zhǎng)，但由于其材質(zhì)為生鐵，其管壁比國(guó)內(nèi)制造的鑄鐵管和球墨鑄鐵管要厚，整個(gè)管道厚實(shí)耐用，百年來鮮有爆管發(fā)生。

　　運(yùn)行時(shí)間超過100年的供水管道在國(guó)內(nèi)并不多見，經(jīng)武漢市水務(wù)集團(tuán)與地鐵施工方協(xié)商，在地鐵建設(shè)施工過程中，會(huì)盡可能保護(hù)好這段管道，并在合適的時(shí)候?qū)⑵淙〕�，作為見證武漢民族工業(yè)和自來水事業(yè)發(fā)展的文物進(jìn)行收藏。

　　為配合地鐵建設(shè)，漢口六渡橋一段長(zhǎng)200米的供水管道退出運(yùn)行，該管道已運(yùn)行106年。

　　本報(bào)記者 傅堅(jiān) 通訊員 謝銘輝 攝